Implementar el Metrobús en la avenida 9 de Julio y aumentar la densidad de la población son sus propuestas.
El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, planteó ayer como soluciones para el caótico tránsito de la Ciudad de Buenos Aires la implementación del sistema de Metrobus en la avenida 9 de Julio y el aumento de la densidad de población.
"Estamos estudiando distintos sectores de la Ciudad (para instalar el Metrobus), porque el primero (en la avenida Juan B. Justo) fue muy existoso y el transporte público es a lo que va el mundo", afirmó Macri.
Durante el fin de semana, el Gobierno porteño admitió que evaluaba agregar un nuevo recorrido para este sistema que complementa a la red de subterráneos y los ferrocarriles, y tiene como objetivo reducir la cantidad de vehículos que circulan por la Ciudad de Buenos Aires.
Como sobre la Juan B. Justo el Metrobus conecta a Liniers con Palermo, la gestión macrista pretende crear un corredor entre las estaciones de Constitución y Retiro, en el carril central de la avenida 9 de Julio, la más ancha del mundo.
Luego de la 9 de Julio la idea es construir un ramal sur que conecte Barracas y Parque Patricios con Villa Soldati y Lugano.
Y este lunes, Macri planteó otra posible solución para los problemas del tránsito: que "la gente que trabaja en la Ciudad de Buenos Aires vuelva a vivir en ella".
"La Ciudad de Buenos Aires debería pasar de tres millones de habitantes permanentes a seis millones, hay que lograr que la gente vuelva a vivir cerca de donde trabaja y no tenga tantas horas de desplazamiento", afirmó en declaraciones a radio Mitre.
En ese sentido, Macri detalló que "eso se logra aumentando la densidad por metro cuadrado" y ejemplificó que Buenos Aires "tiene la mitad de la densidad por metro cuadrado que tiene París".
"La misma gente que hoy viene a trabajar tiene que venir a vivir acá, eso no destruye el medio ambiente, por ejemplo", señaló.
Por eso, el líder del PRO destacó la propuesta de la Ciudad de Buenos Aires de recuperar el espacio público de los barrios y revitalizar el Sur, como Parque Patricios, donde fomenta la instalación de empresas e intenta facilitar a los jóvenes le compra o alquiler de su casa.
"Estamos en eso, intentando recuperar el espacio público barrio por barrio. También que vivan cerca y puedan ir en bicicleta a trabajar, por eso el Banco Ciudad pasó de ser el banco número nueve en hipotecas a ser el segundo de la Argentina, con preferencia para los jóvenes", concluyó.
DZ/sc
Noticias Argentinas Redacción Z
Esas son las "soluciones" del ingeniero!? No puede elaborar un pensamiento...y tampoco es lo inteligente como para tener buenos asesores...lamentablemente tenemos 4 años más de "gestión" macrista...
Nicolas mirá el ejemplo de Curitiba como se planificó una Ciudad partiendo de soluicionar el transito y transporte, el aumento de la densidad no implica solo torres, el sur necesita ese aumento, pero esa solución viniendo de Macri y Chain no se puede inferir otra cosa que mas cemento y cero planificación
el aumento de la densidad no implica solo la construccion de torres y de ser así no le veo problema si es de forma sostenida y planificada, no de la manera que es ahora. Y ni este ni el sistema que planteas son soluciones efectivas. lo que pasa que la solucion implica trabajar con seriedad la nacion, la provincia y la ciudad en un mismo organismo.
ES un reverendo HDP el aumento de la densidad provoca mas torres y caos en los servicios y si el metro bus por 9 de julio es la solución al transporte que RENUNCIE, la solusión es crear un sistema de transporte desde la periferia al centro mas rapido que el coche y crear grandes estacionamientos en los lugares de transferencia
Una publicación de Fundación Octubre
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